DKMJ-AP-Serie

Fortschrittliche Leistungsfolienkondensatoren mit kontrollierter Selbstheilungstechnologie sind eine der Leistungselektroniklösungen, auf die sich zukünftige EV- und HEV-Ingenieure verlassen können, um die strengen Zuverlässigkeitskriterien dieses anspruchsvollen Marktes hinsichtlich Größe, Gewicht, Leistung und Null-Katastrophen-Ausfall zu erfüllen.

Leistungsfolienkondensatoren, die zuverlässige Designlösungen für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge liefern können, müssen mehrere spezifische Parameter hinsichtlich metallisierter Folienmaterialien, Verarbeitung und Design erfüllen.

Automobilhersteller weltweit erwarten aktiv den Rückgang von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und den Aufstieg von Flotten mit sauberer Energie, bestehend aus Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen (EVs, HEVs und PHEVs). Dank der stetig wachsenden Beliebtheit sauberer Fahrzeugtechnologien in den letzten Jahren haben Entwicklungsingenieure bereits eine solide Antriebsgrundlage für diese Fahrzeuge geschaffen. Es wird erwartet, dass dieser Markt weltweit noch viele Jahre ein stetiges Wachstum verzeichnen wird. Ein Hauptgrund für dieses prognostizierte Wachstum sind die erwarteten bedeutenden technologischen Fortschritte, die diesen Fahrzeugen eine höhere Leistungsdichte und verbesserte Performance verleihen werden. Diese Fortschritte dürften im Einklang mit staatlichen Vorgaben stehen, die sich voraussichtlich direkt auf die Leistungselektronik dieser Fahrzeuge auswirken werden.

Besonderheit

Design von Leistungsfolienkondensatoren für Elektro- und Hybridfahrzeuge

Die selbstheilenden Trockenkondensatorelemente werden aus speziell profilierter, wellenförmig geschnittener, metallisierter PP-Folie gefertigt, was eine geringe Selbstinduktivität, hohe Durchschlagfestigkeit und hohe Zuverlässigkeit gewährleistet. Eine Überdruckabschaltung ist nicht erforderlich. Die Oberseite des Kondensators ist mit selbstverlöschendem, umweltfreundlichem Epoxidharz versiegelt. Die spezielle Konstruktion sorgt für eine sehr geringe Selbstinduktivität.