In Elektrofahrzeugen der neuen Generation sind Kondensatoren die Schlüsselkomponenten für die Lebensdauer von Frequenzumrichtern in Energiesteuerungs-, Energiemanagement-, Wechselrichter- und DC/AC-Wandlungssystemen.DC-Zwischenkreiskondensatorist mit der Energiespeicherbatterie und der Wechselrichtereinheit verbunden, um den hohen Impulsstrom des Wechselrichters vom DC-Link-Ende aufzunehmen. Dadurch wird verhindert, dass an der Impedanz des DC-Link eine hohe Impulsspannung entsteht, sodass die Spannungsschwankung am Wechselrichterende in einem akzeptablen Bereich bleibt. Gleichzeitig wird verhindert, dass der Wechselrichter durch Spannungsüberschwingen und transiente Überspannungen am DC-Link-Anschluss beeinträchtigt wird.

Die wichtigsten technischen Spezifikationen von DC-Link-Kondensatoren sind Kapazität, Spannungsfestigkeit und Betriebstemperaturbereich. Neben diesen drei Hauptkennwerten ist der äquivalente Serienwiderstand (ESR) des Kondensators ein weiterer wichtiger Kennwert. Der ESR repräsentiert die Verluste des DC-Link-Kondensators. Je niedriger der ESR, desto geringer die Verluste, desto höher der Ausgangsstrom, desto geringer die Wärmeentwicklung und desto besser die Leistung.

Hochleistungs-Folienkondensatoren aus CRE finden breite Anwendung in Elektrofahrzeugen, Windkraftanlagen, Schienenverkehrssystemen und anderen Branchen.DKMJ-AP Kondensatoren werden speziell in Frequenzumrichtersystemen für Elektrofahrzeuge der neuen Generation eingesetzt und zeichnen sich durch hohe Spannungsfestigkeit, große Kapazität, einen breiten Arbeitsbereich und einen extrem niedrigen ESR-Wert aus.