Standardmäßige DC-Link-Kondensatoren für Elektrofahrzeuge – Hochleistungskondensator für Elektrofahrzeuge (EVs) und Hybridfahrzeuge (HEVs) (DKMJ-AP) – CRE
Normale DC-Link-Kondensatoren mit reduziertem Preis in Elektrofahrzeugen – Hochleistungskondensator für Elektrofahrzeuge (EVs) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs) (DKMJ-AP) – CRE Detail:
Technische Daten
| Betriebstemperaturbereich | -40℃~105℃ | |
| Lagertemperaturbereich | -40℃~105℃ | |
| Unbewertete/Nennspannung | 450 V DC | |
| Cn/ Nennkapazität | 580 μF | |
| Cap.tol | ±10%(K) | |
| Spannungsfestigkeit | Vt-t | 1,5 Un/10 S (20 °C ± 5 °C) |
| Vt-c | 3000 V AC/10 s (50 Hz, 20 °C ± 5 °C) | |
| Verlustfaktor | tgδ≤0,001 f=100Hz | |
| tgδ0≤0,0002 | ||
| Isolationswiderstand | Rs×C≥10000S (bei 20℃ 100V.DC 60s) | |
| ESR | ≤0,6 mΩ (10 kHz) | |
| Ls | ≤15nH | |
| Rth | 3,5 kW | |
| Max. Stromstärke | 80 A (70 °C) | |
| Nicht wiederkehrende Stoßspannung (Us) | 675 V DC | |
| Maximaler Spitzenstrom (Î) | 5,8 kA | |
| Maximaler Stoßstrom (Is) | 11,6 kA | |
| Füllmaterial | Trocken, Polypropylen | |
| Misserfolgsquote | ≤50Fit | |
| Lebenserwartung | 100.000 Stunden | |
| Referenzstandard | IEC 61071 ; AEC Q 200D-2010 | |
| Gewicht | ≈1,0 kg | |
| Dimension | 164 mm × 115 mm × 45 mm | |
Besonderheit
A. Kunststoffverpackung, mit Epoxidharz versiegelt;
B. Kupferleitungen, einfache Installation;
C. Große Kapazität, kleine Größe;
D. Beständigkeit gegen hohe Spannungen mit Selbstheilungsfähigkeit;
E. Niedriger ESR-Wert, kann die Sperrspannung effektiv reduzieren.
Lebenserwartung

Umrisszeichnung

Produktabbildungen:
Verwandter Produktleitfaden:
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